Январь 2016 — Велоскаут

Алла Майгурова 22 января 2016

Как выбирать велосипед в 2016 году? Часть первая.

I. КОЛЕСА НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ

В этой статье мы постараемся помочь Вам сделать правильный выбор велосипеда. Мы предполагаем, что человек стремится получить велосипед, максимально отвечающий его требованиям, не переплачивая лишних денег. Правда, рациональность, не всегда является единственным аргументом. Зачастую человеку важно следование моде, то, как будет воспринят его новый железный друг в кругу знакомых велосипедистов. Их мнение и советы будут определяющими. Но даже в этом случае имеет смысл составить свое представление (!)

Все многообразие велосипедов делится на несколько основных групп, имеющих свое предназначение и соответствующие особенности. Некоторые из них носят весьма специальный характер и применяются исключительно в спортивных целях.

К ним относятся:

  • Велосипеды для скоростного спуска («downhill»). Это тяжелые велосипеды
    с мощными амортизаторами. Они не имеют низких и средних передач,
    поскольку не предназначены для езды по ровной дороге и подъемов в гору.
  • Акробатические («BMX»). Имеют очень низкую раму, одну среднюю передачу,
    маленькие колеса. Оборудуются дополнительными подножками, которые
    используются для выполнения различных кульбитов.
  • Велосипеды для преодоления препятствий («trial»). Низкая рама, одна низкая
    передача.

Подобные велосипеды предназначены для езды по специально подготовленным трассам, поэтому мы исключим их из нашего рассмотрения, сосредоточив внимание на тех видах велосипедов, которые являются реальными средствами передвижения:



Алла Майгурова 21 января 2016

Немецкое качество известно во всем мире. Немецким оно остается и на заводе «Baltik Vairas». Каждая новая модель проходит обязательные испытания в специализированной тестовой лаборатории на оборудовании от Bike Machinery / Италия /. Собранную модель неделями "ломают" – т.е. подвергают испытаниям на вибрации, удары, статические и динамические нагрузки. Выдержавшие испытание модели соответствуют строгим нормам европейских стандартов. Далеко не все предприятия-изготовители имеют подобные лаборатории, а потому они проводят испытания своих моделей на «Baltik Vairas» . Не случайно завод дает 5 лет гарантии на рамы и вилки собственного производства. Кроме того, большинство изделий под маркой PANTHER имеет сертификат EURO 1, подтверждающий европейское происхождение большинства комплектующих и всего изделия в целом. Оборудование, используемое в велосипедах PANTHER, представлено высококачественными компонентами от Shimano, Rohloff и др.

В модельном ряду PANTHER и IPC представлены велосипеды с любым размером колеса – от 12" до 28", и самого различного назначения и класса. Это "горные", "внедорожные", туристические, городские, дорожные, "комфорты", складные, разборные, детские. Все модели подразделяются как по назначению, так и по классу, определяя стоимость изделий. Приятной неожиданностью для покупателя любой модели PANTHER будут колеса, собранные на ободах с двойными стенками / т.н. двойные обода /. Надо ли объяснять, что такие колеса имеют повышенную жесткость и прочность и при правильной эксплуатации надежно застрахованы от "восьмерок" и "эллипсов" на долгие годы. Вряд ли найдется еще производитель, собирающий колеса для моделей начального уровня на двойных ободах. Не менее приятно удивляет широкий ассортимент моделей с планетарной втулкой от транснациональной корпорации SRAM-Sachs. Такая втулка имеет от 3 до 7 внутренних передач, а также ножной тормоз. Последняя модель от SRAM - втулка DUAL Drive имеет комбинированную конструкцию с внутренними и наружними передачами, общее сочетание которых 27. Для потребителя, не планирующего участие в спортивных соревнованиях, а также интенсивную эксплуатацию, на заводе специально разработан модельный ряд экономичного класса - MINERVA. Модели с маркой MINERVA имеют трехлетнюю гарантию на раму и вилку и прослужат верой и правдой долгие годы при условии правильной и умеренной эксплуатации. Очень удобны при транспортировке и хранении модели с разборной рамой RUNO / 20", 24", 26" /. Такой велосипед разбирается за одну-две минуты на две половинки, и также быстро собирается. Поклонники складных моделей также найдут вариант для себя. Модель RONDO имеет очень низкую раму и самый малый вес из представленных на Российском рынке "складников", а также опции с 3 и 6 передачами.

Подводя итоги можно с уверенностью сказать, что среди такого многообразия моделей велосипедов PANTHER, выпускаемых «Baltik Vairas», всегда найдется велосипед, отвечающий самым разнообразным и взыскательным требованиям покупателей.

Алла Майгурова 21 января 2016

Концерн Pantherwerke AG является производителем велосипедов, а не сборочной фирмой. Качество и успех велосипедов PANTHER обусловлены, прежде всего, передовыми технологиями производства, сборки и проверки качества выпускаемой продукции. Завод «Baltik Vairas» придерживается гибкой политики в отношении выбора-закупки комплектующих или их самостоятельного производства.

В распоряжении разработчиков велосипедов Panther собственное Конструкторское бюро, полный производственный цикл - цеха сварки рам из легированных сталей / Cr-Mo, Hi-Ten /, станки CNC / ЧПУ /, выполняющие прецизионные фрезерные операции, самая современная и экологически чистая покрасочная линия от Wurster-Lactec / Германия / на основе водяных красок и порошковых лаков, сборочный конвейер и линия автоматизированной сборки колес от лидера в этой области Holland Mechanics. Алюминиевые рамы на заводе варят только вручную из сплава AA7020 T6 / Al Zn Mg /, по прочности существенно / не менее 20% / превосходящего сплав AA6061T6, известный по топ-моделям знаменитых американских марок. Этот сплав идет на изготовление Hi-End рам таких именитых брендов, как Nikolai, Grossman, Hot Chili, Pinarello и др. Для сварки рам применяется высококачественная технология TIG - электродуговая сварка в среде инертных газов / аргона и гелия /. На предприятии установлен комплекс автоматических складов MANCOMPACT, позволяющий на 40% сократить время забора материалов и отправки продукции по сравнению со стандартной складской технологией.

Особенно сильная тема предприятия «Baltik Vairas» - модели с колесом 28", приобретающие все большую популярность в европейских странах. И не случайно именно здесь некоторые известные фирмы - владельцы брэндов заказывают продукцию 28" под своей торговой маркой.

Отдельно хотелось бы сказать о технологиях дизайнерских разработок. Конструкторские бюро на предприятиях Pantherwerke AG занимаются дизайнерскими разработками рам и компонентов велосипедов с применением передовой технологии 3D-CAD/CAM моделирования. Сердцем велосипеда PANTHER является рама – материал, дизайн, технические характеристики. Для компании, производящей велосипеды превосходство в новом варианте рамы гарантируется только на 2-3 года. За это время производители дешевых моделей копируют и внедряют в свое производство отличительные особенности разработанной вашим производством рамы. Поэтому, темп развития определяется улучшением качества и повышением скорости внедрения в производство новых разработок. 3D-CAD/CAM моделирование позволяет еще на стадии проектирования создавать и испытывать прототипы рам и компонентов, вносить по результатам экспериментов и тестов конструктивные изменения, тем самым значительно сокращая время внедрения новых разработок. Для производства прототипа рамы не требуется создание новых технологических линий – модель «выпекается» из порошкового алюминия непосредственно в Конструкторском бюро, здесь же испытывается и дорабатывается. Несколько десятков часов такой работы на 3D-CAD/CAM оборудовании заменяет 3-4 года стандартных разработок, проб, испытаний и доводок изделия. Такая технология обеспечивает как выигрыш во времени, так и в качестве – прототип неоднократно тестируется на различные условия эксплуатации и нагрузки, выявляются слабые места, которые здесь же исправляются, и снова испытываются. На предприятиях Pantherwerke AG с помощью этих технологий разрабатываются многие модели велосипедов / например, Trekking и Fitness /, а также детских изделий / самокаты Scoodo /.